פרויקט הרכבת הקלה – קו סגול

מידע על הפרויקט

סוג הפרויקט

תשתיות תחבורה – רכבת קלה (2 מנהרות באורך 5 ק”מ כל אחת + 6 תחנות בחלק המערבי)

מיקום

תל אביב – מטרופולין

שטח במ״ר

שנת סיום

מידע על השותפים

יזם

נת”ע (לקוח)

חברת בנייה / קבלן

משרד אדריכלים

משרד הנדסה

דנה הנדסה

תיאור הפרויקט

פרויקט הרכבת הקלה בתל אביב הוא אחד הפרויקטים הגדולים והמורכבים ביותר בתחום התשתיות בישראל, המהווה חלק מרכזי בהקמת רשת הרכבת הקלה במטרופולין תל אביב. שיכון ובינוי, סולל בונה תשתיות והחברה הסינית China Railway Tunnel Group (CRTG) זכו במכרז הענק לביצוע החלק המערבי של הפרויקט, הכולל בניית שתי מנהרות באורך של 5 ק”מ כל אחת, וכן הקמת שש תחנות תת-קרקעיות. הפרויקט מבוצע עבור חברת נת”ע, בליווי הנדסי של דנה הנדסה. הקמת הרכבת הקלה היא חלק מתכנית רחבה לפיתוח תחבורה ציבורית מתקדמת במרכז הארץ, שמטרתה להקל על העומס בכבישי המטרופולין ולספק חלופה תחבורתית מודרנית, ירוקה ויעילה לתושבי האזור. הפרויקט משלב טכנולוגיות חפירה ובנייה מתקדמות, ויהווה תשתית מרכזית במערכת התחבורה העתידית של מדינת ישראל.